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交通運(yùn)輸

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交通局車載移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)解決方案

交通局車載移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)解決方案針對交通綜合行政執(zhí)法改革以來，交通綜合執(zhí)法部門遇到的執(zhí)法力量不足、執(zhí)法過程缺乏協(xié)調(diào)和監(jiān)督、違法取證困難等問題，根據(jù)執(zhí)法部門的日常業(yè)務(wù)和工作需求，通過在執(zhí)法車輛上安裝車載取證子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法現(xiàn)場視頻攝錄、違法取證等應(yīng)用。車載取證子系統(tǒng)通過3G/4G無線網(wǎng)絡(luò)接入中心管理平臺，在中心實(shí)時(shí)預(yù)覽監(jiān)督、調(diào)取錄像，并對前端設(shè)備進(jìn)行定位和管理。

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交通運(yùn)輸局（交委）視頻聯(lián)網(wǎng)可視化綜合解決方案

交通運(yùn)輸局（交委）視頻聯(lián)網(wǎng)可視化綜合解決方案立足各地交通信息系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀，借鑒我國大中型城市智能交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，充分貫徹頂層設(shè)計(jì)、集成整合的思想，明確把握城市交通運(yùn)輸行業(yè)、企業(yè)以及監(jiān)管單位對智能化交通的核心需求，從行業(yè)監(jiān)管、決策分析、應(yīng)急指揮、企業(yè)運(yùn)營和公眾出行入手開展深化應(yīng)用設(shè)計(jì)，形成符合城市交通發(fā)展和監(jiān)督管理要求、具有較強(qiáng)擴(kuò)展、國內(nèi)領(lǐng)先的整套智能化交通運(yùn)輸局視頻聯(lián)網(wǎng)可視化系統(tǒng)，促進(jìn)城市交通運(yùn)輸行

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兩客一危車載終端應(yīng)用系統(tǒng)解決方案

兩客一危車載終端應(yīng)用系統(tǒng)針對當(dāng)今兩客一危車輛在行駛過程中存在的道路交通安全問題，運(yùn)用智能監(jiān)管系統(tǒng)集成政府監(jiān)管平臺、企業(yè)智能監(jiān)管中心、車載終端、通信網(wǎng)絡(luò)，通過組成部分之間的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理以及數(shù)據(jù)交互和共享，對兩客一危運(yùn)輸過程中的“三超”，超速、超載、超時(shí)疲勞駕駛等問題上提供強(qiáng)有力的監(jiān)管監(jiān)控手段。

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公路一體化自動(dòng)治超系統(tǒng)解決方案

公路一體化自動(dòng)治超系統(tǒng)解決方案針對傳統(tǒng)公路治超存在的問題，采用高速自動(dòng)預(yù)檢和高精度復(fù)檢相結(jié)合的模式，為公路管理部門提供一體化自動(dòng)治超系統(tǒng)，既能有效地打擊車輛超載運(yùn)輸，又可增加執(zhí)法透明度，有效地保護(hù)公路橋梁和維護(hù)城市交通運(yùn)輸市場經(jīng)濟(jì)秩序。